Auswertung der Umfrage zu den Strecken des NVEP

So, nach fast eineinhalb Jahren kann man dann doch einmal eine Umfrage auswerten, dachte sich heute das Team der Närmbercher Gedanken. Und wagte sich gleich an die größte Umfrage heran, die auf der Seite bisher gestellt wurde. Das wäre die zu den Strecken des NVEP. Die Umfrage stammt noch aus den Zeiten, als einige der Strecken im NVEP zu finden waren, die am Ende wegen zu geringer KNF-Berechnungen dennoch herausflogen. Dazu mehr bei den einzelnen Ergebnissen.

Zustände wie 1960…

… herrschen leider nach wie vor in einigen Teilen des Nürnberger Straßenbahnnetzes. Besonders auffällig ist das in der Südstadt. Man denke daran, wie sich zu verkehrsintensiven Zeiten die Straßenbahnen durch die Landgraben-/Wölckern-/Schweiggerstraße quälen müssen. Das ist stop-and-go vom Allerfeinsten. Fein ist daran natürlich leider gar nichts, aber es wird auch von niemandem Anstoß an den Zuständen genommen. Dabei ist, das muss man einmal festhalten, Nürnbergs einzige Tangentiallinie (zumindest in Teilen) bei der Straßenbahn, die 6er zwischen Doku-Zentrum und Westfriedhof, tatsächlich extrem gut ausgelastet. Schon komisch, dass sich niemand daran wagt, hier die Situation für den ÖPNV zu verbessern. Liegt wahrscheinlich daran, dass man das durchaus machen könnte, aber eben nur auf Kosten der Autofahrer. Ein eigener Gleiskörper, mit nettem Rasengleis, wäre absolut machbar und würde die Südstadt sogar deutlich aufwerten. Die Straßenbahnen wären leiser, es würden vermutlich weniger Autos fahren, weil es weniger Spaß machen würde. Was man dafür allerdings tun müsste, wäre folgendes: